Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator 桥梁缆索防结冰解决方案

桥梁缆索防结冰解决方案

桥梁缆索结冰背景

高寒、高海拔地区桥梁缆索结冰,将增加缆索的重量,影响缆索气动外形,融冰砸向车辆和行人,成为巨大的安全隐患。

国内外传统除冰技术包括人工除冰、机械除冰、气热融冰、激光除冰等,且以人工除冰技术最为常用,但其效率低,费用高,作业危险,面对复杂地理环境只能“望冰兴叹”。

桥梁缆索覆冰雪
桥梁缆索掉冰
机械除冰
人工除冰

桥梁缆索防结冰技术

德谦新材采用碳纳米管加热膜+仿生自洁防冰氟硅涂层能有效解决冬天桥梁缆索覆冰难题,保护行人车辆的安全。

桥梁缆索内置碳纳米管加热膜,让缆索自带“电热毯”加热,实现除冰。碳纳米管加热膜解决缆索长期处于张力状态下,频繁震动导致加热层脱落的难题。加热膜仅0.5毫米,不影响缆索气动外形,且能耗低,电热转换效率达到99.5%。

桥梁缆索外表面涂装仿生自洁防冰氟硅涂料,具有超疏水、缓结冰、快融冰、自洁、耐老化等性能。

① 缆索钢丝束 ② 密封防护层 ③ PE保护套④ 碳纳米管加热膜 ⑤ 仿生自洁防冰氟硅涂层

桥梁缆索防结冰技术特点

超疏水

桥梁缆索外表面涂装仿生自洁防冰氟硅涂料,使水滴无法在表面停留,表面不沾水从而实现不结冰。

缓结冰

相较于市面上的其他涂料,仿生自洁防冰氟硅涂料能使冰的成核温度更低,结冰时间更长。

快融冰

在碳纳米管加热膜上,仿生自洁防冰氟硅涂层能实现快速融冰。

冰粘附强度低

仿生自洁防冰氟硅涂层含氟聚合物和有机硅聚合物低表面能材料,与水分子之间具有较弱的范德华力。

在缆索覆冰初期,让冰层在缆索上“滑起来”,使得冰层与叶片之间的附着力大大减弱,冰层更容易被风吹走或自然脱落,从而减轻覆冰情况,避免形成厚重的冰块。

耐磨

仿生自洁防冰氟硅涂料能遭受风沙磨损和紫外光照,这直接影响了涂层的性能。

耐老化

随着老化时间的增加,不同涂层的疏水性能下降冰的粘附强度上升。仿生自洁防冰氟硅涂层日晒雨淋4~5年之后依然能保持良好的疏水,能长时间的保持有效地防冰和易除冰性能。

力学性能强

  • 拉伸强度:>10MPa
  • 断裂伸长率:>150%
  • 撕裂强度:>40kN/m
  • 耐磨性:<40mg (750g/500r)

仿生防冰自洁氟硅涂层性能测试

测试内容 参数 备注
疏水角 90°~152°
表面能 17.8mN/m
结冰时间 611秒 -20°
冰的成核温度 -18.9°
冰粘附强度 32.80kPa -20°
2.0kPa 10°
快融冰,自行滑落 730s -20°
磨损前、后的粗糙度 0.381μm → 0.522μm 1500次
磨损前、后冰黏附强度 32.80kPa → 27.55kPa 1500次
UV光老化前、后的水接触角 102.1° → 89.33° 288h
UV光老化前、后冰黏附强度 32.80kPa → 37.39kPa 288h
拉伸强度 ≥10MPa
断裂伸长率 ≥150%
撕裂强度 ≥40kN/m
耐磨性 ≤40mg(750g/500r)

桥梁缆索防结冰涂料品牌厂家

德谦新材是一家致力于高性能防腐涂料的研发、生产、销售、涂装一体化的民族品牌。我们不仅提供桥梁缆索防结冰材料、仿生自洁防冰氟硅涂料,还承接各种桥梁的防腐施工。

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